Kako mast ima ulogu podmazivanja u ležajevima motora?

Mali i srednji motori se obično ugrađuju sa kotrljajućim ležajevima, a ležajeve je potrebno podmazati tokom dugotrajnog rada motora, kako onda radi mast u ležajevima motora? Evo da vam ga predstavim.

Kada podmazani ležaj počne da radi, mast se prvo ispušta iz rotacionog elementa i brzo cirkuliše i hladi se u šupljini ležaja zatvorenoj poklopcem ležaja. Zatim se sa vanjske strane rotirajuće prstena ležaja urezana u rotirajući element, pod posmični efektom, u blizini površine rotacionog elementa, dio masti izvlači iz vlaknaste mrežne strukture, tako da se mala količina taloženja maziva u rotirajućem elementa i obrubne površine, formirajući sloj filma za podmazivanje. Preostala komponenta masti i dalje ima originalnu vlaknastu mrežastu strukturu, koja djeluje kao mehanizam za zaptivanje i hlađenje.

Kada ležaj motora počne da radi, turbulentni tok masti stvara toplotu trenja koja podiže temperaturu ležaja na najvišu tačku. Uz kontinuirano smično djelovanje istaloženog maziva, toplina trenja postupno se smanjuje nakon što se formira film za podmazivanje na rotirajućem elementu, sjedištu ležaja i obruču ležaja.

Stalno prskanje masti iz rotirajućih elemenata takođe pomaže u hlađenju šupljine ležaja, što pomaže da se postepeno smanji temperatura ležaja dok se ne približi ravnoteži. Mast u ležaju motora djeluje kao tekućina, koja uvijek teče unutar zatvorene šupljine ležaja, umjesto da se oslanja na mast koja prianja na metalnu površinu da bi funkcionirala. Kako bi se spriječila nenormalna povećanja temperature u ležaju, on se više puta šiša i hladi jer se stalno izbacuje iz rotacionog elementa u šupljinu ležaja i vraća se u rotirajući element iz unutrašnjosti šupljine. S obzirom na to, mast se mora sipati u ležaj motora kako bi se održala određena količina prostora; tipično, mast ispunjava samo jednu trećinu šupljine, ostavljajući ostatak prostora praznim kako bi se osiguralo da se mast u rotirajućem elementu potpuno ohladi i vrati u svrhu kontrole temperature. Međutim, mast se ne može napuniti do nivoa koji sprečava da se vrati u rotirajući element, zbog čega bi ležaj bio nedovoljno podmazan.

Gore navedeno je princip podmazivanja ležajeva koji vam je predstavio Vshida Micromotor, za više srodnih informacija, nastavite da obraćate pažnju na nas