Zazor kotrljajućeg ležaja motora redukcije brzine je prevelik ili premala opasnost

Radni zazor je važan standard kvaliteta za kotrljajuće ležajeve motora reduktora, a takođe je važan parametar u upotrebi kotrljajućih ležajeva. Radni zazor kotrljajućeg ležaja nije prikladan prouzročit će ozbiljnu štetu motoru s reduktorom, sljedeće za uvođenje radnog zazora ležaja zupčanika je prevelika i premala šteta

1. Radni zazor kotrljajućeg ležaja motora zupčanika je premali

Kada je radni zazor kotrljajućeg ležaja premali, moment trenja se povećava, stvarajući mnogo topline, što lako dovodi do toplotnog oštećenja kotrljajućeg ležaja. To je zbog toga što kada je radni zazor kotrljajućeg ležaja premali, to će dovesti do lošeg podmazivanja kotrljajućeg tijela kotrljajućeg ležaja i unutrašnjeg i vanjskog prstena kotrljajućeg ležaja. Suvo trenje će stvoriti mnogo topline, što će dovesti do habanja, sljepljivanja, širenja i pucanja unutarnjih i vanjskih prstenova kotrljajućeg ležaja, a sve to će uzrokovati oštećenje kotrljajućeg ležaja.

2. Zazor kotrljajućeg ležaja motora zupčanika je prevelik

Radni zazor kotrljajućeg ležaja je prevelik, uglavnom uzrokovan prirodnim zazorom kotrljajućeg ležaja koji je prevelik, pritisak kotrljajućeg ležaja nije dovoljan. Kada motor mjenjača radi velikom brzinom, prirodni zazor kotrljajućeg ležaja je veći, zbog čega je radni zazor također relativno velik, što će uzrokovati jače vibriranje motora zupčanika tijekom rada i smanjiti vijek trajanja kotrljajućeg ležaja.

Gore navedeni sadržaj je predstavljen za vas danas, nadam se da imate referencu, više informacija vezanih za dobrodošlicu da nas konsultujete u bilo koje vrijeme!