Strukturne karakteristike vakuum pumpe
Ostavi poruku
(1) Ukupna struktura pumpe
Raspored tijela pumpe vakuum pumpe određuje ukupnu strukturu pumpe.
Usisni i ispušni otvori vertikalne konstrukcije postavljeni su vodoravno, što je pogodno za montažu i spajanje cjevovoda. Međutim, težište pumpe je visoko, a stabilnost pri velikim brzinama loša, pa se ovaj tip najčešće koristi za male pumpe.
Usisni otvor horizontalne pumpe je na vrhu, a ispušni otvor na dnu. Ponekad da bi se olakšala instalacija i spajanje cjevovoda vakuumskog sistema, izduvni otvor se može spojiti iz horizontalnog smjera, odnosno, ulazni i izduvni smjerovi su okomiti jedan na drugi. U ovom trenutku, izduvni otvor se može otvoriti iz lijevog ili desnog smjera, osim na jednom kraju ispušne cijevi, drugi kraj je blokiran ili spojen na premosni ventil. Ova vrsta pumpe ima nizak centar gravitacije i dobru stabilnost tokom rada pri velikim brzinama. Općenito, velike i srednje pumpe koriste ovu strukturu.
Dvije osovine rotora pumpe su postavljene okomito na horizontalnu ravan. Montažni jaz ove strukture je jednostavan za kontrolu, sklop rotora je zgodan, a pumpa zauzima malu površinu. Međutim, težište pumpe je visoko, rastavljanje i sastavljanje zupčanika je nezgodno, a mehanizam za podmazivanje je relativno komplikovan.
(2) Način prijenosa pumpe
Dva rotora vakuum pumpe rade relativno sinhrono kroz par visoko preciznih zupčanika. Pogonska osovina je spojena sa motorom preko spojnice. Postoje dvije glavne vrste rasporeda strukture prijenosa: jedna je da su motor i zupčanik smješteni na istoj strani rotora kao što je prikazano na slici. Pogonski rotor se direktno pokreće krajnjim zupčanikom motora, tako da je torzijska deformacija vratila pogonskog rotora mala, a razmak između dva rotora neće se mijenjati zbog velike torzijske deformacije pogonskog vratila, tako da zazor između rotora radi. ujednačen u procesu. Najveći nedostatak ove metode prijenosa je: a. Na pogonskom vratilu nalaze se tri ležaja, što otežava obradu i montažu pumpe, a rastavljanje i podešavanje zupčanika je nezgodno; b. Ukupna struktura nije simetrična, a centar gravitacije pumpe je nagnut prema motoru i zupčaniku. stranu kutije.
Karakteristike:
(1) Veća brzina pumpanja u širem opsegu pritiska;
(2) Rotor ima dobru geometrijsku simetriju, tako da su vibracije male i rad je stabilan. Postoje praznine između rotora i između rotora i kućišta, nije potrebno podmazivanje, a gubitak trenja je mali, što može uvelike smanjiti pogonsku snagu, tako da se može postići veća brzina;
(3) Šupljina pumpe ne mora biti zaptivena i podmazana uljem, što može smanjiti zagađenje uljne pare u vakuumskom sistemu;
(4) Nema kompresije i izduvnog ventila u komori pumpe. Jednostavna i kompaktna struktura, neosjetljiva na prašinu i vodenu paru u dizanom plinu;
(5) Omjer kompresije je nizak, a učinak pumpanja vodonika je slab;
(6) Površina rotora je zakrivljeni cilindar složenog oblika, koji je teško obraditi i pregledati.







