Koja je razlika između 370 vazdušne pumpe i 555 vazdušne pumpe?

U pneumatskoj industriji, 370 i 555 zračne pumpe su dvije uobičajene mikro-vazdušne pumpe, koje se široko koriste u raznovrsnoj pneumatskoj opremi. Uprkos nekim sličnostima u funkciji i upotrebi, postoje jasne razlike u strukturi i performansama. Ovaj rad će elaborirati razliku između dvije zračne pumpe u smislu strukture, principa, performansi i primjene.

arhitektonska razlika. Vazdušna pumpa 370: Vazdušna pumpa 370 obično usvaja strukturu aksijalne klipne pumpe, koja ima karakteristike kompaktne i lagane. Njegova unutrašnjost uglavnom uključuje klip, tijelo pumpe, poklopac pumpe, radilicu i druge komponente. Radna komora se formira između klipa i tijela pumpe, koja prolazi kroz rotaciju radilice. 555 Vazdušna pumpa: 555 vazdušna pumpa ima radijalnu strukturu pumpe, sa visokim izlaznim protokom i pritiskom. Njegove glavne komponente uključuju: tijelo pumpe, poklopac pumpe, impeler, ležaj, itd. Radno kolo je fiksirano na osovinu pumpe, a kroz rotaciju osovine pumpe, stvara se centrifugalna sila koja omogućava udisanje plina iz ulaza i ispušta se kroz tijelo pumpe.

Načelna razlika. 370 vazdušna pumpa: Princip rada 370 vazdušne pumpe je uglavnom kroz rotaciju radilice, tako da klip u telu pumpe ima povratno kretanje, formirajući vakuum usisnog gasa, i kroz izduvni otvor. Kada se pumpa pokrene, radilica se okreće i klip se pomiče prema dolje od vrha tijela pumpe, stvarajući vakuum koji uzrokuje samousisavanje plina u tijelo pumpe. Kada se klip pomeri na dno tela pumpe, gas se komprimira i zatim ispušta kroz ispušni otvor. 555 vazdušna pumpa: Princip rada 555 vazdušne pumpe je uglavnom da koristi centrifugalnu silu radnog kola, gas iz ulaza i ispušta se kroz gas kućišta pumpe. Kada se pumpa pokrene, osovina pumpe se okreće, a radno kolo rotira, tako da se plin udiše iz ulaza i djeluje centrifugalnom silom, te se izbacuje na izlaz iz tijela pumpe. Za vrijeme izlaska plin se komprimira, a zatim ispušta kroz izlaz.

Razlika u performansama. Brzina protoka: Brzina protoka zračne pumpe 370 je relativno mala, obično u rasponu od 10-50 L/min, pogodna za zahtjeve protoka nisu velike prilike.555 Protok vazdušne pumpe je velika, općenito u rasponu od 50-200 L/min, i pogodna je za prilike sa visokim zahtjevima protoka. Pritisak: Pritisak vazdušne pumpe od 370 je nizak, uglavnom ne više od 0.6MPa, što je pogodno za pritisak koji zahtevi nisu visoki.555 Vazdušna pumpa sa visokim pritiskom može da dostigne 1,0MPa, koji je pogodan za potrebe visokog pritiska. Snaga: Snaga zračne pumpe 370 je mala, općenito u rasponu od 0.5-2.2kW.555 Snaga zračne pumpe je veća, općenito u rasponu od 2.2-7.5kW. Buka: 370 buka zračne pumpe je niska, obično ispod 50 dB, pogodna za visoke zahtjeve za buku. 555 Buka zračne pumpe je visoka, općenito u rasponu od 50-80dB, pogodna za zahtjeve za bukom nisu velike prilike.

Razlika u primeni.370 Vazdušna pumpa: zbog svoje kompaktne strukture, niske buke motora, umerenog protoka, široko se koristi u pneumatskim alatima, pneumatskim motorima, pneumatskim kontrolnim komponentama i drugim poljima. Kao što su pneumatski ključ, pneumatski odvijač, pneumatski motor, itd.555 Vazdušna pumpa: zbog velikog protoka, visokog pritiska, velike snage, uglavnom se koristi u pneumatskoj opremi, pneumatskim alatima, pneumatskim motorima, pneumatskim kontrolnim komponentama i drugim poljima. Kao što su pneumatska bušilica, pneumatska mašina za točenje, pneumatska drobilica.

Iznad je naš VSD motor, da podijelimo s vama nešto o pumpi. Za više informacija kontaktirajte našeg stručnjaka za korisničku podršku. Hvala vam što ste kliknuli i gledali.