Mjere opreza za ugradnju motora bez jezgra

1. Motor bez utora ima dobre sveobuhvatne performanse kada radi na nazivnom naponu. Preporučuje se korištenje što je moguće bliže nazivnom naponu.

2. Izlazni otpor kontrolnog modula koji napaja motor treba smatrati što manjim. Izlazni napon pod opterećenjem nije značajno smanjen i vibracije su pogođene.

3. Provjerite ili procijenite struju rotora motora zaključanog rotora. Vrijeme zaključanog rotora ne bi trebalo biti predugo, jer je rotor blokiran kada se ukupna ulazna snaga pretvara u toplinsku energiju (P=I2R). Porast temperature vjetra je vrlo nepovoljan i uticaće na performanse šuplje čaše

4. Prilikom projektovanja pozicionih rupa za motore sa montažnim konzolama. Razmak između motora i kućišta telefona ne bi trebao biti prevelik, inače može doći do dodatnih vibracija (mehaničke buke). Podešavanjem gumenog rukava možete efikasno izbjeći mehaničku buku, ali obratite pažnju na položaj ručke, a rupice za dugmad moraju biti usklađene. U suprotnom, to će utjecati na vibraciju motora i smanjiti osjećaj vibracije

5. Izbjegavajte približavanje jakim magnetnim poljima kada se krećete ili radite, inače će oštetiti magnetnu površinu magneta motora i utjecati na njegove performanse.

6. Obratite pažnju na temperaturu lemljenja i vrijeme lemljenja prilikom lemljenja. Preporučuje se korištenje 320 stepeni u trajanju od 1-2 sekundi. Duže vrijeme i visoke temperature mogu oštetiti olovne izolatore.

7. Izvadite jedinicu motora iz kutije ili izbjegavajte povlačenje žice tokom procesa lemljenja. I ne dozvolite da se olovo savije mnogo puta u velikom zavoju, inače će oštetiti olovku