Brzina motora, obrtni moment i brzina motora drona: Razumijevanje osnovnih parametara performansi
Ostavi poruku
Zašto trebate znati brzinu motora, zakretnog momenta i leta
Prilikom kupovine ili korištenjem prve reakcije je provjeriti "KV vrijednost" i "maksimalni potisak", ali često previđaju temeljne faktore iza tih vrijednosti: brzina motora, prave performanse koji određuju bilo koji drone .
Ova tri faktora međusobno komuniciraju i zajednički određuju brzinu odgovora zrakoplova, nosivost, energetsku efikasnost i stabilnost leta . u jednostavnim uvjetima:
Brzina (o / min): određuje koliko brzo rotira propeler;
Obrtni moment (NM): Određuje koliko je veliki propeler može voziti i koliko tereta može izdržati;
Brzina leta: Nije određena isključivo brzinom rotacije, ali je rezultat koordinirane kontrole sustava .
Za različite scenarije aplikacija kao što su industrijska zračna fotografija, izviđanje, mapiranje ili utrka u porođaju, kako odgovarati odgovarajućoj platformi za brzinu motora i rasponu izlaza zakretnog momenta prema potrebama zadatka je vrlo kritična veza .
U našem prethodnom članku smo to spomenuliMainstream Drone motori koriste beskrajne DC motore (BLDC), koji postižu rotaciju velike brzine podešavanjem napona i kontrolnih signala ., motorom se moto motor ne pokreće bez opterećenja ., kao što su više faktora, kao što su to otpor zraka, a brzina i obrtni moment također se dinamički mijenjaju .
Ako želite dodatno poboljšati efikasnost leta, produžite vrijeme leta ili povećajte nosivost, "KV vrijednost" je samo dovoljno od dovoljno razumijevanja znatne performanse brzine i zakretnog momenta Možete li uistinu napraviti dobro utemeljeni odabir i postići stabilnu performanse .

Koja je vrijednost kV? Kako utiče na brzinu?
U tabeli parametara Drone Motors, KV vrijednost (RPM / V) jedan je od najčešćih pokazatelja uspješnosti. Ukazuje na teorijsku brzinu da motor može generirati za svaki 1V ulazni napon pod uvjetima bez opterećenja, a jedinica je "RPM po volt" .
Na primjer, motor s KV vrijednošću od 1 000 ima teorijsku brzinu bez opterećenja od 10 × 1000=10, 000 o / min na 10v .
Treba napomenuti da:
Što je veća vrijednost kV, brže brzina bez opterećenja, koja je pogodna za brzinu brzine, lakim teretom, poput letećih dronova .
Smanjenje KV vrijednosti, sporije brzina po jedinici napona, ali može proizvesti veći obrtni moment, koji je pogodan za platforme iz zraka sa težim teretom i stabilnijim letom .
Međutim, KV vrijednost služi samo kao teorijsku referencu pod uvjetima bez opterećenja . Jednom će utjecati na motorom, kao što su opterećenje propelera, itd. ., a stvarna brzina obično je niža od teorijske vrijednosti .
Stoga, prilikom odabira motora ne treba samo gledati numeričku vrijednost KV vrijednosti, već i cjelokupnu presudu na osnovu faktora poput naponske platforme, ESC postavke, itd. {., kako bi se zaista razumjeli radni status i potencijal performansi motora.

Je li brzina motora jednostavno napon × kV vrijednost? Nedostajući faktori u stvarnom svijetu
Kad mnogi ljudi prvo nauče o drone motore, oni će primijeniti naizgled jednostavnu formulu:
Teorijska brzina (RPM)=Napon × KV vrijednost
Ova formula u osnovi vrijedi pod uvjetima bez opterećenja ., na primjer, za motor s KV vrijednošću od 1500, prilikom pokretanja 6S baterije (22.2V), ne-opterećenja teorijska brzina treba biti:
× 22.2=33, 300 o / min
Ali problem je: Motori nikada ne trče ne u opterećenju kada drono leti .
Tokom stvarnog leta, motor utječe razni faktori opterećenja i okoliša, a njegova brzina je često niža od teorijske vrijednosti . konkretno, su uključeni sljedeći faktori:
Opterećenje propelera: veće i teže propeler, veća je otpornost i očigledniji pad brzine;
Otpor zraka i nadmorska visina: Promjene gustoće zraka utječe na efikasnost propelera i indirektno utječu na brzinu motora;
Pad napona akumulatora: Pod visokim opterećenjem ili dugoročnim letom, napon će pasti i brzina će se spustiti istovremeno;
ESC kontrola Strategija: Neke strategije kontrole leta ne dozvoljavaju da se motor pokrene punom brzinom, ali optimiziraju efikasnost;
Rast temperature motora: Kada temperatura raste, unutarnji otpor povećava, što će takođe pomalo uticati na performanse brzine .
Ako odaberete ili analizirate performanse, on je dovoljno da se oslanja samo na proračun "kv × napona" . ". da bi se koristio sveobuhvatnu prosudbu, a ne samo KV vrijednost, moć i struju, već i stvarne izlazne i potisne izlazne performanse u različitim kombinacijama noža pod različitim kombinacijama noža u različitim mjestima"
Ova "krivulja brzine brzine" govori o istinskim mogućnostima motora nego što je jedan broj ikada mogao .

Šta je obrtni moment i kako se odnosi na potisak?
Torque je ključni parametar za mjerenje pokretačke sile motora . Predstavlja "rotacijsku silu" koju vrši osovina motora . ako brzina odredi "brzinu", tada se moment određuje "Šta se može pokrenuti" .
U dronovima se motor ne okreće sami, ali pokreće propeler . Proces propelera kroz zrak i stvaranje lifta u osnovi se oslanja na moment koji je pružio motor .
U jednostavnim uvjetima:
Trup ≈ obrtni moment × Promjer propelera × Teret
Napomena: Ovo je pojednostavljena konceptualna formula; U praksi, generacija potiska također ovisi o gustoći zraka, oblika propelera i brzini rotacijske .
To znači:
Istoj brzini, veći zakretni moment, snažniji propeler;
Nedovoljan obrtni moment takođe može izazvati zaostajanje brzine propelera, sporog odziva leta i povećanu potrošnju energije .
Treba napomenuti da visoka obrtna momenta ≠ Visoka kv vrijednost . naprotiv, u stvarnim aplikacijama, u donjoj vrijednosti Visokog trenutka je verovatnije donosi visoke performanse zakretnog momenta, zbog čega velike antenske fotografije često koriste motorna rješenja s KV u rasponu od 300 ~ 500.
Ako je obrtni moment nedovoljan, motor ne može voziti veliki propeler čak i ako je KV vrijednost visoka;
Na primjer, u našem VSD-u bez četkica, sa 6-godišnjem platformom za četkicu, možemo postići maksimalni potisak do 9034g ., to je kroz podudaranje niske kv vrijednosti i visoke struje da se jaki obrtni moment pušta, čime se lopatice u velikoj mjeri voze da će se postavljati slovo velike veličine kako bi se postalo postale razistili da se lopatice velike veličine leti .

Da li je brzina leta direktno vezan za motorni o / min? Samo djelomično .
Mnogi ljudi vjeruju da je brzina leta drona uglavnom određena brzinom motora . Što je veća brzina, brže je muti . u stvari, ovaj pogled je samo djelomično ispravan .
Za višestruke rotore, brzina leta određuje se višestrukim faktorima:
Stav aviona: Ugao nagiba trupa direktno utječe na distribuciju potiska i brzinu prema naprijed;
Kontrolni algoritam: Sistem kontrole leta postiže stabilan i efikasan let podešavanjem brzine i ugla motora;
Efikasnost propelera: Dizajn različitih propelerskih lopatica utječe na aerodinamičke karakteristike, što zauzvrat utječe na brzinu i izdržljivost .
Stoga jednostavno povećanje brzine motora neće značajno povećati maksimalnu brzinu leta od dronova . u stvari, može dovesti do:
Učinkovitost se smanjuje jer se gubitak energije motora i oštrica povećava velike brzine;
Povećana potrošnja energije utječe na vijek trajanja baterije;
Kontrola leta teško je precizno kontrolirati, što može smanjiti stabilnost leta .

Kako razumjeti performanse motora koji imate
Prilikom kupovine ili korištenja Dronskih motora, u stvari padnu u nerazumijevanje samog parametra . u stvari, evaluacija performansi motora mora integrirati više osnovnih pokazatelja da bi se zaista odražavalo njegovu primjenjivost .
1. KV vrednost, obrtni moment i stvarna brzina - svi su nezamjenjivi faktori u evaluaciji performansi .
KV vrijednost predstavlja teorijski nivo motora kada se istovara, ali ne predstavlja stvarno radno stanje;
Obrtni moment odražava pokretačku silu motora kada se učitava i ključni je faktor potisne generacije;
Tek kada su ove tri kombinirane, mogu li se performanse motora u potpunosti razumjeti .
2. Razuman izbor prema scenarijima aplikacija
Racing dronovi obično koriste visoke kv, velike brzine za postizanje bržeg reakcija i veće brzine;
Industrijska zračna fotografija i prevoznici za nošenje plaćaju više pažnje na moment i stabilnost, a često biraju niske KV, visoke modele zakretnog momenta kako bi se osigurali visoki potisak i izdržljivost;
Brzina odražava radnu brzinu motora pod stvarnim uvjetima opterećenja i napona i određuje brzinu odziva leta .
Višenamjenske platforme trebaju pogoditi ravnotežu između brzine i obrtnog momenta da bi se zadovoljile različite zahtjeve misije .
3. Pogledajte kompletan izveštaj proizvođača i stvarnih povratnih informacija leta
Teorijski podaci su važni, ali performanse u stvarnoj upotrebi može bolje odražavati kvalitetu motora . predloženih korisnika:
U kombinaciji s detaljnim izvještajem o proizvođaču, shvatite posebne podatke motora pod različitim naponima i teretom;
Pogledajte stvarne povratne informacije leta od pilota ili korisnika za procjenu stabilnosti i izdržljivosti motora .
Samo putem naučnog i sveobuhvatnog prosudbe možete osigurati da odaberete drone motor koji najbolje odgovara vašim potrebama .

Profesionalna preporuka motornog motora UAV-VSD
Prilikom odabira pouzdanog drona motora ne biste trebali obraćati pažnju samo na pokazatelje uspješnosti, već i proizvodnu proizvodnju proizvođača i tehničku podršku .Kao profesionalni proizvođač motora drona, VSD pruža visokokvalitetni, prilagođeni motornim proizvodima bez četkica globalnim kupcima sa godinama istraživanja i razvoj i kompletan sistem upravljanja kvalitetom.
Prednosti VSD-a:
Bogate linije proizvoda, koje pokrivaju od niskog KV do visokog kv-a, kako bi se zadovoljile različite potrebe za aplikacijama;
Stroga kontrola kvaliteta osigurava da svaki motor ima stabilan performanse i dug radni vijek;
Profesionalne mogućnosti prilagođavanja, podešavanje parametara i dizajna prema potrebama kupca, podržavajući više specifikacija;
Kompletna usluga nakon prodaje, pružajući tehničku podršku i podatke o testiranju, pomažući kupcima da brzo riješe probleme .
Preporučeni drone motori iz VSD-a
|
model |
KV vrijednost vrijednosti |
Raspon napona |
Maksimalna snaga (W) |
Maksimalni potisak (g) |
Primjenjivi scenariji |
|
380kV |
6S~12S |
4257 |
9034 |
Industrijski višestruki rotor |
|
|
420kV |
6S~8S |
3037 |
7232 |
AERIJALNA PHOTOGRAFIJA I SREDNJI SREDNJI DRUŠTOVI DOSTAVA |
|
|
900kV / 1050kV / 1520kV |
5S~8S |
1617 |
4185 |
Racing i lagani dronovi |
|
|
1800kv ~ 2400KV |
4S~6S |
901 |
1683 |
FPV Racing Drone |
|
|
1300KV ~ 1950KV |
6S |
1623.5 |
2910.4 |
Višenamjenski light bager drone |
|
|
1960kv |
6S |
902.48 |
1702.7 |
FPV Racing Drone |
|
|
900kV |
6S |
1010 |
2710 |
Srednji višestruki rotor |
|
|
1350KV ~ 1750KV |
4S~6S |
1436 |
2728.4 |
Višenamjenski light bager drone |
Bilo da vam trebaju visokog potiska za industrijske primjene ili utrke velike brzine, VSD može pružiti odgovarajuća profesionalna rješenja .







